Hyundai Kona Electric превзошел Теслу – 500 км на одной зарядке
Чисто математически Hyundai Kona Electric можно назвать автомобилем мечты. По «сумме баллов» он вполне претендует на это звание.
Он электрический, это раз. Он – кроссовер,...
Самая экономичная Toyota Corolla заставит забыть про дизель
А как вам такое сравнение: кормить эту Corolla бензином выходит почти в те же деньги, что заряжать электрокары на станциях быстрой зарядки!
То ли станции...
Toyota Corolla Cross краща за RAV4? Розказуємо та показуємо
Чесно кажучи, не вірилося, що Toyota створить кращий кросовер, ніж легендарний RAV4. Але відтепер є деякі підстави вважати, що це відбулося.
Звісно ж, фінальну...
Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...
Долгожданная добавка: что интересного предлагает обновленная Mazda CX-5
Это уже последнее обновление текущей Mazda CX-5 — новое поколение кроссовера придется ждать не менее двух лет.
Но ожидание не будет томным: обновленный кроссовер наконец-то...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...
Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв
Первая Insignia не была красавицей и откровенно отпугивала ценой – по крайней мере, на нашем рынке.
Со второй все наоборот: одна из самых симпатичных в...