Китайские цены, японская суть: чем интересен Suzuki SX4
Кроссовер немолод – возраст чувствуется прежде всего по интерфейсу – но базовые ценности не устарели: повышенный клиренс, полный привод, классический автомат.
Мало того, сейчас...
Новый кроссовер Toyota в бензине почти не нуждается
Прежде в гибридах Toyota электрический мотор помогал бензиновому, а теперь все наоборот.
Инженеры Toyota утверждают, что модернизированный кроссовер C-HR 80% времени езды движется на электротяге....
Ford Ranger: мачо-мобиль с непробиваемой подвеской!
Этот довольно крутой пикап можно взять по цене не самого дорогого кроссовера. Взять, и... забыть, что бывают плохие дороги.
Автор Николай Захаренков
Для него нет плохих...
Зимний тест-драйв: что исполнять на Suzuki Jimny легко, а что – не очень?
Про него сказано уже много, но еще не все. Почему-то за кадром большинства обзоров остаются важные детали.
Поговорим об особенностях конструкции рулевого механизма, про изменение...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Он вам не Camry: из чего собран новый Lexus ES
Новый Lexus ES седьмого поколения больше не напоминает соплатформенную Toyota.
В чем ES превзошел Camry, и в чем ей проиграл? У кого из них мотор...