Пока новации в «Королеве автоспорта» привели лишь к тому, что победителя чемпионата в обоих (!) зачетах можно с высокой вероятностью предсказать уже после первой трети сезона.
В Ле-Кастелле пилоты Mercedes, выигравшие все семь предыдущих этапов, доминировали по ходу тренировочных заездов и по результатам квалификации заняли первый ряд стартового поля.
Не принес сюрпризов и старт – первая четверка сохранила свои позиции и сразу же ушла в отрыв от остального пелетона: Хэмилтон – Боттас – Леклер – Ферстаппен – Сайнс – Норрис – Феттель – Гасли – Джовинацци – Риккардо.
Правда, затем идущий на третьем месте в личном зачете Себастьян Феттель, стартовавший после неудачной квалификации с 7-го места, довольно быстро обошел оба Макларена, но на этом погоня за подиумом, собственно, и закончилась. Во втором эшелоне борьба продолжалась, но без каких-либо драматических обгонов.
К 40-му кругу все пилоты сменили резину: Хэмилтон – Боттас – Леклер – Ферстаппен – Феттель – Сайнс – Норрис – Риккардо – Райкконен – Хюлкенберг.
Некоторое разнообразие в гонку внесла борьба на последнем круге у Ландо Норриса возникли проблемы с машиной и его опередили Риккардо, Райкконен и Хюлкенберг. Тогда же, Феттель, позиции которого ничто не угрожало, сменил шины на свежие и проехал лучший круг гонки. Уже после финиша гонки за некорректные обгоны Риккардо был дважды оштрафован и опустился на 11-е место, лишившись заработанных очков.
Лидируя от старта до финиша Гран-При Франции выиграл Льюис Хэмилтон, одержав 79-ю победу в карьере и шестую в сезоне. Таблицы обоих зачетов чемпионата выглядят тоскливо – фактически интрига остается лишь в том, кто будет вторым-третьим.
Возможно, хоть что-нибудь интересное произойдет на следующей неделе на Гран-При Австрии – в Шпильберге синоптики обещают дожди.
