Электрические двигатели использовались еще на заре появления автомобиля, однако затем лидерство захватили бензиновые моторы.
Одним из первых за автомобильный электропривод взялся Peugeot – это было еще в далеком 1902 году. Первый серийный электромобиль французской марки дебютировал в 1941 году. Он назывался VLV: сокращение от «Véhicule Léger de Ville» (Компактный городской автомобиль).
Во времена Второй Мировой Войны потребление бензина было строго ограничено, что требовало поиска альтернативных источников энергии. Peugeot VLV производился с июня 1941 года по февраль 1945 года, всего было выпущено 377 электрокаров.
В 1970-80 гг. Пежо объединил свои усилия с компаниями Alsthom и EDF (Electricté de France). Так появились прототипы электромобилей Peugeot 104, а затем фургоны Peugeot J5 и J9. В 1983 году стартовала новая программа – в сотрудничестве Группы PSA с компанией SAFT (разработчик аккумуляторов) был создан электромобиль на основе Peugeot 205.
Наработки по электромобилю Peugeot 205 стали основой для серийной электрической версии Peugeot 106. В декабре 1993 года был также создан парк таких электрокаров, которые были доступны для клиентов сферы самообслуживания – кампания «50 электромобилей в Ла-Рошели».
Начиная с 1990-х годов и вплоть до 2010-го, Пежо разработал ряд электрических концепт-каров: Ion (1994), Tulip и Touareg (1996), BB1 (2009). Стоит также отметить прототип EX1 2010 года, который установил шесть международных рекордов ускорения.
На заре XXI века автомобильный мир столкнулся с серьезными вызовами – переход на новые виды энергии стал важной частью борьбы за снижение климатических рисков. В 2019 году Peugeot запустил целый модельный ряд автомобилей с низким или даже нулевым выбросом углекислого газа (CO2).
В линейке бренда появилось множество электрифицированных моделей: легковые e-208 и e-2008, подзаряжаемые гибриды 508 HYBRID и 3008 HYBRID4, а также коммерческие e-Expert, е-Traveller и e-Boxer. ЗР
По привлекательной цене: Peugeot предложил новый кроссовер с олдскульной коробкой
Запрет ДВС: правда или миф? Рассказываем, чем это может закончиться
