Гібридний позашляховик Ford Equator здатен проїхати на електриці до 110 км, а також заряджати зовнішні пристрої.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Запущений у 2021 році Ford Equator є продуктом спільного підприємства американського автогіганта з Jiangling Motors Corporation (JMC) і розроблений у дизайнерському центрі Ford у Шанхаї. Щойно ця модель оновилася у середині життєвого циклу.
Оновлена передня частина має ширшу радіаторну решітку, нові світлодіодні фари та тонкіші бампери. Ззаду головною особливістю є тонкі світлодіодні задні ліхтарі з анімованою графікою. Профіль залишився в основному таким же, хоча тепер модель отримала новий набір 20-дюймових легкосплавних дисків і свіжу палітру кольорів.
У салоні встановлено подвійний блок з 12,3-дюймових екранів – цифрова панель приладів та тачскрин інформаційно-розважальної системи. Передні крісла мають новий дизайн, а окремі задні сидіння – відкидні спинки. Покупці можуть вибирати між темними та світлими темами інтер’єру, включно із замшевою оббивкою та вставками під дерево.
Одна з найбільших змін — під капотом, де гібридна силова установка замінила старий неелектрифікований 2,0-літровий бензиновий двигун. До її складу увійшли 1,5-літровий турбомотор, електродвигун та акумулятор місткістю 18,4 кВт-год. Сумарна віддача системи сягає 362 кінських сил та 555 Нм крутного моменту.
Літій-залізо-фосфатна батарея CATL забезпечує запас ходу до 110 км, розширюючи комбінований запас ходу до 1205 кілометрів. При підключенні до швидкого зарядного пристрою акумулятор може заряджатися від 30 до 80 відсотків всього за 14 хвилин. Він також може слугувати джерелом живлення для пристроїв і приладів.
Публічний дебют оновленого Ford Equator пройде 15 листопада у рамках міжнародного автосалону в Гуанчжоу. Ціни будуть оголошені ближче до старту продажів.
В Україні стартували продажі найдешевшого кросовера Ford: оголошено ціни
Такої Vitara ще не було: Suzuki представила свій перший електрокар
