Флагманський кросовер Hyundai Palisade нового модельного року отримав одразу три спеціальні модифікації. Найефектніша з них – High Roof із піднятим дахом, 21,4-дюймовим екраном для пасажирів і салоном на дев’ять місць.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Компанія Hyundai представила для домашнього ринку оновлену лінійку Palisade 2027 модельного року. На корейському ринку модель тепер доступна у версіях High Roof, XRT та Black Ink.
Нові модифікації з’явилися на тлі помітного падіння попиту на Palisade у Південній Кореї. За січень–липень 2026 року там продали 22 212 автомобілів, що на 38% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Palisade High Roof: кросовер із високим дахом
Найбільш незвичайною стала версія High Roof. Надбудова над дахом збільшила загальну висоту Palisade на 240 мм — до 2005 мм.
Такі модифікації досить популярні у Південній Кореї. Подібні рішення використовуються, зокрема, для мінівенів, де додатковий простір над головами перетворюють на зону відпочинку для пасажирів.
У High Roof верхня частина салону отримала:
- декоративне «зоряне небо» з безліччю LED-елементів
- висувні бічні світильники
- 21,4-дюймовий стельовий дисплей для задніх пасажирів
- окремий блок керування кліматичною системою
Стандартними для цієї версії також є 21-дюймові колеса та активна підвіска.
Цікаво, що Palisade High Roof зберігає три ряди сидінь. На вибір доступні 7- або 9-місний салон. У дев’ятимісній конфігурації додаткове центральне місце спереду формується після підняття боксу-підлокітника. Для VIP-версії передбачена багатофункціональна консоль другого ряду з двома бездротовими зарядками, очищувачем повітря та підсклянниками з регулюванням температури.
Palisade XRT: ставка на позашляховий стиль
Друга новинка – Palisade XRT, оформлена в стилі американської версії XRT Pro. Втім, корейський XRT не отримав усіх технічних доробок американського аналога. Зокрема, тут немає збільшеного дорожнього просвіту, спеціального електронного диференціала або позашляхових шин.
Натомість автомобіль отримав:
- оригінальну решітку радіатора
- нові бампери
- спеціальний пластиковий обвіс
- 20-дюймові колеса
- нові рейлінги
У стандартне оснащення також входять вентиляція сидінь другого ряду та аудіосистема Bose з 14 динаміками. Тобто XRT – це передусім пакет для тих, хто хоче більш агресивний вигляд великого кросовера, а не справжню позашляхову модифікацію.
Black Ink: повністю чорний Palisade
Третя новинка – Black Ink, створена на базі топової комплектації Calligraphy. Як випливає з назви, основний акцент зроблено на чорному декорі. У темний колір пофарбовані:
- решітка радіатора
- бампери
- 21-дюймові колісні диски
- логотипи Hyundai
Салон також виконаний переважно у чорній гамі. Сидіння другого ряду отримали функцію масажу, а активна підвіска входить до оснащення.
Техніка залишилася без змін
Силові установки Palisade нового модельного року не змінилися. Базовий бензиновий варіант оснащений 2,5-літровим турбодвигуном потужністю 281 к.с. та крутним моментом 422 Нм. Гібридна версія HEV використовує 2,5-літровий турбомотор та електродвигун. Сумарна потужність системи становить 334 к.с., а тягову батарею місткістю лише 1,65 кВт·год не можна заряджати від зовнішньої мережі. Для обох силових установок доступні передній або повний привод.
Скільки коштує Hyundai Palisade 2027
У Південній Кореї ціни на нові версії Palisade стартують від 44,78 млн вон (приблизно $32 300), версія XRT коштує не менш ніж 52,110 млн вон (~ $37 600), варіант Black Ink – мінімум 57,67 млн вон (~ $41 700), за модифікацію High Roof -від 72,44 млн вон (~ $52 300).
Hyundai виводить на ринок недорогий електромобіль із запасом ходу майже 500 км
Змінилось все! Представлено радикально новий Hyundai Tucson 2027
