Не для Британії: навіщо випускався рідкісний Запорожець із правим кермом
На початку 1960-х років Запорізьким автозаводом був розроблений ЗАЗ-965С, головною особливістю якого було правостороннє розташування керма. Було випущено всього кілька сотень таких авто, жодне...
Безумный Макс: гибрид тепловоза и грузовика
Не автопромом единым: в начале 2000‑х железнодорожные конструкторы «оттюнинговали» тепловоз М62–1727.
Удалив штатные тележки, «кузов» тепловоза установили на шестиосное шасси МАЗ‑547А, с которого сняли двигатель,...
Два в одном: Chevrolet Camaro со сменным передком выставлен на продажу
Построенный в эпоху расцвета пони-каров, Chevrolet Camaro 1969 года выпуска является одним из самых уважаемых американских автомобилей. А этот экземпляр еще и со сменным...
Как Волга ГАЗ-21 стала катером
Производство катера «Волга» началось еще в 1958 году. Изначально планировалось его использовать исключительно в служебных целях.
Проект катера на подводных крыльях, получивший индекс 343, разработало...
Первый легковой Митсубиши: японский «Запорожец» Mitsubishi 500
В условиях тяжелейшего кризиса после Второй мировой войны японцы начали развивать свой автопром с компактных практичных моделей – так было попросту дешевле.
Mitsubishi 500 стал...
Родом из 1950-х: сверхскоростной Москвич с максималкой 223 км/ч
Гоночный автомобиль Москвич-Г2-405 с задним расположением двигателя был построен в 1956 году.
Одноместный болид с алюминиевым кузовом был оснащен обтекателем кокпита с ветровым и двумя...
Citroen HY: уникальный грузовик на базе легковушки
Утилитарные грузовики редко удостаиваются внимания историков. Но Citroen семейства Н его уж точно заслуживает. Автор Сергей Канунников, фото: Жером Лежен
Сколько же всякой всячины перевезли вот такие носатые...
Родом из 1950-х: Jaguar вернул в производство классический спорткар
В честь 70-летия родстера C-type, который принес Jaguar первую победу в «Ле-Мане», британцы выпустят ограниченную серию современной версии легендарного автомобиля.
Кроме аутентичного дизайна новинка, получившая...
Скорую вызывали? Необычный санитарный автобус ЛАЗ‑695Б
В 1959 году на Львовском автобусном заводе приступили к разработке санитарного автомобиля на базе серийного ЛАЗ‑695Б.
Поскольку компоновка машины была заднемоторной, возникли трудности с загрузкой...
ЛАЗ‑695: интригующая история первого львовского автобуса
Совершенно новая машина стала революционной для всего автомобилестроения СССР. Был ли ЛАЗ‑695 похож на европейские аналоги?
Автор Сергей Канунников
Первый львовский автобус – модель знаковая. Проектировать её начали...