Buick 29–27: любимый автомобиль гангстеров и бутлегеров
Дерево в автомобилях Buick не считали престижным, вполне хватало механических тормозов, а прогрессивный четырехлитровый мотор развивал внушительные 74 л.с. Автор Сергей Канунников, фото: Георгий Садков.
В...
Сколько фар у «новой Волги»?
Появившуюся полвека назад «новую Волгу» — именно так когда-то называли ГАЗ‑24, сменивший на конвейере ГАЗ‑21, — снабдили двумя фарами головного света. Однако на продававшихся игрушечных модельках того же времени...
118 лет электрической революции: от Peugeot VLV – до Peugeot е-2008
Электрические двигатели использовались еще на заре появления автомобиля, однако затем лидерство захватили бензиновые моторы.
Одним из первых за автомобильный электропривод взялся Peugeot – это было...
Тест автомобиля, который нельзя купить
Путешествие в пространстве и во времени на партийно-номенклатурном автомобиле.
Автор Сергей Канунников, фото: Константин Якубов
Первый серийный ГАЗ‑14 появился в 1976 году. Применять термин «товарный» в...
Кузов ЗАЗ, мотор Москвича: первый советский переднеприводный автомобиль
В те далекие времена передний привод не жаловали – считалось, что такая компоновка ухудшает проходимость и маневренность.
Созданный в 1966 году первый в стране Советов...
Советский трактор-монстр: он был такой один
Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.
Разработанный в 1970‑е годы многотонный монстр ТЭТ‑1000 имел мирное предназначение – трактор должен был...
Porsche, который умеет летать
В авиацию марка Порше пришла еще в 1955 году, начав с выпуска двигателей для самолетов на базе 1,6-литрового мотора от культового спорткара Porsche 356.
В...
Хитрый работяга: что ЗИЛ-130 забрал у Ford, Dodge и Chrysler
Сравниваем знаменитый советский ЗИЛ‑130 с американскими аналогами: много ли у них общего?
Автор Сергей Канунников
В рейтинге самых массовых грузовиков СССР трудяга ЗИЛ‑130 занимает почетное второе...
Легендарный Opel: морской дьявол по имени Manta
Субботним утром 1969 года Джордж Галлион сел в самолет и отправился в Париж с секретной миссией.
Главный дизайнер Opel договорился о встрече с командой знаменитого...
Короткий тест на память: как крепили колеса до эпохи Жигулей?
Почему отечественные автопроизводители в один прекрасный день решили, что болт лучше, чем гайка со шпилькой, неизвестно до сих пор.
Автор Михаил Колодочкин
До появления Жигулей все колёса на советских...