Инвалидка с автоматом
В 1955 году конструкторы Горьковского автозавода получили директиву сверху: создать транспортное средство (микроавтомобиль) для инвалидов.
Заводчане понимали, что до серийного производства дело всё равно не дойдет – потребуются большие...
Очень странные дела: самые необычные советские автомобили
Вспоминаем самые интересные автомобили разных эпох и марок, классов и назначений.
ЗИС-Спорт — один из первых советских автомобилей с кузовом родстер был создан в 1938...
Епоха “горбатих”: як створювали вантажівки Запорожець
На початку 1960-х ЗАЗ з власної ініціативи розробив цілу лінійку вантажних машин на базі перспективного ЗАЗ-966: вантажівка, пікап, суцільнометалевий фургон та міні-автобус.
Першим з них...
ГАЗ-2402: семиместная “Волга” Юрия Никулина
ГАЗ, на котором ездили чекисты и артисты. Вспоминаем семидесятые вместе с автомобилем советской мечты.
Автор Сергей Канунников, фото: Александр Кульнев
Передать мои ощущения тем, для кого...
Родом из 1950-х: Jaguar вернул в производство классический спорткар
В честь 70-летия родстера C-type, который принес Jaguar первую победу в «Ле-Мане», британцы выпустят ограниченную серию современной версии легендарного автомобиля.
Кроме аутентичного дизайна новинка, получившая...
Опережая время: Москвич-412 на водородном топливе
Еще в 1976-м году специалистами Института проблем машиностроения АН УССР в Харькове был создан экспериментальный Москвич-412 с силовым агрегатом, работающем на водороде.
Под задними сиденьями...
Как спорткар родом из 1990-х стал прообразом новейшего флагмана Peugeot
В эпоху перехода к новым видам энергии, автомобиль 508 Peugeot Sport Engineered наследует драйверские качества знаменитого предшественника.
Представленный в 1993 году спортивный седан Peugeot 405...
Народный ВАЗ-2108: что в нем от ФИАТа, СЕАТа и Порше
Вспоминаем, как появился первый массовый советский переднеприводный автомобиль ВАЗ‑2108. Автор Сергей Канунников.
Появление в 1984 году хэтчбека ВАЗ‑2108, поначалу названого Спутником, но довольно скоро переименованного в Самару, стало для...
Короткий тест на память: как крепили колеса до эпохи Жигулей?
Почему отечественные автопроизводители в один прекрасный день решили, что болт лучше, чем гайка со шпилькой, неизвестно до сих пор.
Автор Михаил Колодочкин
До появления Жигулей все колёса на советских...
Советский автомобиль, у которого не было окон
Но пассажирам знаменитого «козлика» ГАЗ-69, можно было не бояться непогоды, — конструкторы обо всем позаботились.
Множество спартанских решений помогало знаменитому неубиваемому ГАЗ‑69 выживать в любых...