Почему на первых Жигулях ВАЗ-2101 почти не было стрелочных приборов?
На ВАЗ‑2101 стрелочных приборов почти не было: считалось, что обо всех проблемах должны сигнализировать лампочки. Да и указателей имелось всего два. Однако любовь к традиционным решениям все-таки победила.
В...
Эльфы и гномы советского автопрома
В конце 1980‑х годов прошлого века молодые специалисты ВАЗа создали забавные ситикары.
Задача перед ними стояла необычная: сделать городской четырехместный автомобиль длиной менее трех метров,...
Найдешевший електромобіль Citroen відтворили у стилі ретро
Після моделей Jumper, Jumpy та Berlingo італійське ательє Caselani Carrosserie логічно взялося за маленький Ami.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Днями на Паризькому автосалоні Citroen представив оновлену версію...
Volkswagen Passat святкує ювілей: 50-річна історія успіху і до чого тут Audi
У 1973 році дебютував VW Passat - абсолютно нове модельне сімейство, оснащене двигуном з водяним охолодженням. За екстер'єр новинок відповідав знаменитий італійський автомобільний дизайнер...
Епоха “горбатих”: як створювали вантажівки Запорожець
На початку 1960-х ЗАЗ з власної ініціативи розробив цілу лінійку вантажних машин на базі перспективного ЗАЗ-966: вантажівка, пікап, суцільнометалевий фургон та міні-автобус.
Першим з них...
Уникальный вездеход СССР: 20 метров в длину, 3 системы отопления, бак на 2120 литров
Снегоболотоход СВГ-701 «Ямал» был разработан в 80-х годах прошлого столетия для работы в суровых северных условиях – машина грузоподъемностью в 70 тонн была способна...
10 найцікавіших автомобілів Mazda (Частина друга)
Продовжуємо нашу трилогію, присвячену історії Mazda, та перегортаємо нову її сторінку. Цього разу йдеться про черговий щасливий квиток, жагу до космосу та легендарну перемогу,...
Первый легковой Митсубиши: японский «Запорожец» Mitsubishi 500
В условиях тяжелейшего кризиса после Второй мировой войны японцы начали развивать свой автопром с компактных практичных моделей – так было попросту дешевле.
Mitsubishi 500 стал...
Родом из 1950-х: сверхскоростной Москвич с максималкой 223 км/ч
Гоночный автомобиль Москвич-Г2-405 с задним расположением двигателя был построен в 1956 году.
Одноместный болид с алюминиевым кузовом был оснащен обтекателем кокпита с ветровым и двумя...
Тест автомобиля, который нельзя купить
Путешествие в пространстве и во времени на партийно-номенклатурном автомобиле.
Автор Сергей Канунников, фото: Константин Якубов
Первый серийный ГАЗ‑14 появился в 1976 году. Применять термин «товарный» в...