В апреле 1914 года на улицах Лондона граф Петр Шиловский продемонстрировал необычный двухколесный автомобиль.
В движении машина поддерживала равновесие благодаря эффекту гироскопа, который создавал вращающийся 600‑килограммовый маховик диаметром один метр.
Чтобы его раскрутить, потребовался 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л.с. питаемый динамо-машиной, которая была подключена к двигателю машины. Также использовались два 50-килограммовых «маятника». В результате, автомобиль немалым весом в 2750 килограммов все время оставался в вертикальном положении. Особое восхищение прохожих, вызывало то, что гирокар даже при совершенно тихом ходе не терял устойчивости.
Но вскоре началась Первая мировая война и эта уникальная машина была законсервирована, а спустя 30 лет просто пущена на слом.
Интересно, что в 1919 году Всероссийским советом народного хозяйства был утвержден проект гироскопического монорельса Шиловского. В качестве испытательного участка исппользовалась бездействующая железнодорожная ветка Петроград – Детское Село – Александровка. Работы велись в течение года, но затем проект канул в Лету.
А всемирно известная компания Segway была основана американским механиком Дином Кейменом лишь в июле 1999 года.
