Renault Captur: Мода от-Каптюр
Обновлённый Renault Captur доказывает свою готовность к нашим зимним дорогам. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Полгода назад я встречался с модернизированным Каптюром в тепличных...
Порадовал и озадачил: длительный тест Nissan Navara
Пикап Nissan Navara завершил свою службу в редакции – пора подвести итоги длительного теста.
Автор Ярослав Московка, фото: Сергей Торгалов
Вот и подошёл к концу долгосрочный...
Новий Toyota C-HR та всі його сюрпризи
Якщо за низкою дуже різноманітних новин ви раптом пропустили інформацію про появу нового Toyota C-HR, саме час це виправити.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Текст та фото: Микола...
Mazda CX-60: кросовер з чоловічим характером, який полюблять і жінки
Оновлена Mazda CX-60 – наочний приклад того, як варто оновлювати авто. Робота проведена дуже серйозна і лише там, де треба. Поговоримо про найважливіші зміни,...
SEAT Ateca: Игра страстей
SEAT дебютирует в жанре кроссоверов – и уже готов к достойным результатам. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Субординация – дело строгое. Готов спорить, что...
Opel Crossland X: немецкий дизайн и французская техника
Тестируем самую популярную модель Opel из четырех, недавно представленных в Украине. Автор: Николай Захаренков. Фото: Сергей Торгалов.
Первые партии новеньких Opel только прибывают в нашу...
ТЕСТ: HYUNDAI CRETA, NISSAN JUKE И SSANGYONG TIVOLI
Пытаемся заглянуть в головы маркетологов марки SsangYong, сравнивая долгожданный Tivoli с конкурентами по сегменту.
Автор Михаил Кулешов, фото: Александр Кульнев
Украинские продажи SsangYong Tivoli стартовали 25 июля...
Hyundai Creta: Бери по максимуму
Примеряем кроссовер Hyundai Creta к весенним украинским дорогам.Автор Ярослав Московка, фото: Сергей Торгалов
Пожалуй, это как раз тот случай, когда мне приходится крепко пожалеть, что...
Infiniti QX60: Служить и защищать
Обновленный Infiniti QX60 можно полюбить не только за красивое лицо. Автор Николай Захаренков, фото фирмы Infiniti
Хотя зарождаться глубокое и нежное чувство начинает, разумеется, со взгляда...
Renault Sandero Stepway: 197 мм клиренса
Renault Sandero Stepway уже не первый год на рынке, но снова готов привлечь к себе внимание – встречаем лимитированную серию Techroad. Автор Ярослав Московка,...