Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Новый Mitsubishi ASX 2020: что в нем действительно нового?
Первый раз вы удивитесь, взглянув на дизайн его кузова, а второй – когда заглянете в салон базовой версии с мотором 1,6 л, передним приводом...
Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв
Первая Insignia не была красавицей и откровенно отпугивала ценой – по крайней мере, на нашем рынке.
Со второй все наоборот: одна из самых симпатичных в...
Королевская Mazda: как изменился флагманский кроссовер CX-9 в 2020 году
Это автомобиль 2020 года, и по сравнению с машиной 19-го производства есть ряд интересных добавок. Не заметили? Но это же Mazda!
Если не нашли новенького...
Самая экономичная Toyota Corolla заставит забыть про дизель
А как вам такое сравнение: кормить эту Corolla бензином выходит почти в те же деньги, что заряжать электрокары на станциях быстрой зарядки!
То ли станции...
Mazda 3 седан: бензин и дизель. Есть ли разница?
Казалось бы, обязательно должна быть, и принципиальная, но… Этот поединок своим итогом удивит любителей моторов на тяжелом топливе.
Подробно остановимся на топовом седане: именно в...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...