Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...
Toyota Highlander 2021: изменилось самое главное. Видео тест
Самое главное – это ощущение от управления этим кроссовером. Highlander стал заметно послушнее и намного красивей проходит повороты благодаря новой системе полного привода. Toyota...
Большой сюрприз от Mazda: как изменил «шестерку» турбированный двигатель
Она ярко стартует со светофора и быстро превращается в точку на горизонте.
И это большой сюрприз для других водителей, ведь внешне самая быстрая Mazda6 никак...
Зимний тест-драйв: что исполнять на Suzuki Jimny легко, а что – не очень?
Про него сказано уже много, но еще не все. Почему-то за кадром большинства обзоров остаются важные детали.
Поговорим об особенностях конструкции рулевого механизма, про изменение...
Ford Focus: 8-ступенчатый автомат и цена от 486 тыс. грн
Новый Ford Focus наконец-то добрался до Украины. Чем он может удивить?
К своему 20-летию Focus получил - впервые в истории, кстати! - торсионную балку в...
