Мировая премьера Land Rover Defender второго поколения состоялась на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль лишился несущей рамы и механической коробки передач, но при этом готов бросить вызов настоящему бездорожью.
По словам шеф-дизайнера экстерьеров Land Rover Энди Уилла работа над дизайном нового Дефендера началась еще 30 лет назад – в 1990-х. Шутка ли, выпустить новое поколение модели спустя 70 лет!
Внедорожник построен на новой архитектуре D7x — полностью алюминиевый монокок «обеспечивает самую прочную структуру кузова из когда-либо созданных Land Rover». Несмотря на то, что Деф лишился традиционной рамы жесткость кузова на кручение выросла втрое.
С опциональной пневматической подвеской внедорожник обладает внушительным дорожным просветом в 290 мм и способен преодолевать брод глубиной до 90 см. Углы въезда, рампы и съезда (у версии 110) — 38, 28 и 40 градусов соответственно. Defender второго поколения способен буксировать прицепы массой до 3,5 тонн, а багажник на крыше способен выдержать еще 300 кило.
Первой на рынке появится стандартная семиместная модификация 110, годом позже компанию ей составит короткобазное исполнение под индексом 90 (до шести мест).
Салон выдержан в нарочито строгом стиле и оснащен новой медиасистемой Pivi Pro с 10-дюймовым сенсорным экраном. 3D-навигация выводится прямо на цифровую приборку диагональю 12,3 дюйма.
Новый Land Rover Discovery Sport: камеры вместо зеркал и «прозрачный» капот
Доступен и полноцветный проекционный дисплей. Внутрисалонное зеркало-дисплей ClearSight Rear View и «прозрачный капот» ClearSight Ground View помогают водителю ориентироваться на местности. Новый Деф стал первой моделью Land Rover, получившей новую систему настройки режимов езды Configurable Terrain Response.
Внедорожник будет выпускаться в одной бензиновой и двух дизельных версиях мощностью от 200 до 300 л.с., позднее появится 400-сильный «мягкий» гибрид. Транмисссия – безальтернативный восьмидиапазонный «автомат» ZF, двухступенчатая раздаточная коробка и постоянный полный привод.
Новый Land Rover Defender будет предложен в пяти комплектациях (Standard, S, SE, HSE и Defender X), в дополнение к которым можно заказать один из нескольких пакетов персонализации — Explorer, Adventure, Country и Urban. Всего же насчитывается более 170 аксессуаров. Первым в продажу поступит Деф особой серии First Edition.
На родине, в Великобритании, цены на новый Defender будут от 45 240 фунтов (около 50,5 тыс евро).
Тепло, еще теплее, поворачивай! В Jaguar Land Rover придумали терморуль
