Opel Insignia, которую стоило ждать. И вот почему
Она зашла в класс бизнес-седанов позже других, но может подвинуть многих. Хотя Insignia – и не седан вовсе. Чем еще удивит новинка? Автор Николай...
Новая Hyundai Elantra: куда делся мотор?!
Hyundai Elantra седьмого поколения необычно выглядит и не боится разбитых дорог. Это ли гарантия успеха?
Автор Кирилл Милешкин, фото автора и фирмы Hyundai
После морозной зимы асфальт сходит особенно охотно. И если...
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Самая мощная в истории
Впервые линейку Porsche Panamera возглавила гибридная версия. Но расход в 2,9 л и разгон за 3,4 секунды как-то не вписываются в одну картину. Выясняем...
Позеленевшая Toyota Camry: Батарея решает всё
Гибридная Toyota Camry превосходит бензиновую не только в экономичности – удивительно, сколько еще улучшений может принести дополнительный аккумулятор.
Автор Николай Захаренков, фото Сергей Торгалов
Можно было...
Новая Toyota Corolla потеряла аппетит
Toyota Corolla нового поколения демонстрирует чудеса экономичности. А заодно и другие чудеса. Автор: Николай Захаренков, фото Сергей Торгалов.
Перед вами – самая экономичная Toyota Corolla...
Что новая Hyundai Sonata приобрела и что потеряла
Hyundai Sonata восьмого поколения – это новая платформа, светодиоды на капоте и цифровые технологии. Автор Михаил Гзовский, фото компании Hyundai.
Мы не хотим, чтобы модели Hyundai...
И умная, и красивая: тест гибридной Toyota Camry
Гибридная Toyota Camry настолько хороша, что улучшить ее можно разве что в мелочах. Впрочем, и мелочи бывают важными.
Автор Николай Захаренков, фото автора
Лучше один раз...
KIA Stinger: Игра на чувствах
Такого Kia мир еще не видел, ведь Stinger буквально соткан из эмоций! Потянем же за ниточку. Автор: Николай Захаренков. Фото: автора
Перед вами – самый...
Hyundai покоряет премиум: обновленный Genesis G90
Новое лицо бренда Genesis в облике рестайлингового флагмана G90. Автор Михаил Гзовский, фото фирмы Genesis.
Без стопроцентной самоуверенности молодому корейскому бренду нельзя. В премиум-сегменте всё держится...
Новая Toyota Camry Hybrid: 4,3 литра на сотню без всякого ГБО
Camry с расходом, как у Приуса? Похоже на фантастику, но Toyota умудрилась сделать ее реальностью. Автор Николай Захаренков, фото Toyota и автора.
Компания Toyota наконец-то...