Обновленный Skoda Superb и все его хитрости
Флагман марки Skoda не только строит хрустальные глазки, но и отменно ездит. Текст Сергей Канунников, фото фирмы Skoda.
У меня некоторое предубеждение к большим автомобилям: порой ощущаю себя наемным...
И умная, и красивая: тест гибридной Toyota Camry
Гибридная Toyota Camry настолько хороша, что улучшить ее можно разве что в мелочах. Впрочем, и мелочи бывают важными.
Автор Николай Захаренков, фото автора
Лучше один раз...
BMW 5 серии: Большой брат
Философствуем о счастье и скоротечности времени за рулем новой «пятерки» BMW. Автор Михаил Кулешов, фото автора и фирмы BMW
В конце девяностых я был совсем ребенком, а «пятерка» BMW в кузове Е39,...
Новая Mazda 6: Буржуазная революция
Ныряем в благодатные недра новой Mazda 6 за ее премиальными плодами. Автор Николай Захаренков, фото Сергея Торгалова и автора
Выход в свет чуть ли не...
Младший лимузин: что особенного в Lexus ES
Lexus ES – как выдержанное вино: с годами только хорошеет.
Автор Николай Захаренков, фото Сергей Торгалов
В некоторых моделях Lexus гораздо больше Лексуса, чем в других....
Ravon R4: Серьезный аргумент
Узбекский Ravon продолжает осваивать глобальные модели General Motors – встречайте вместительный седан R4. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Очередная новинка из солнечной Асаки –...
BMW 5-серии: Рецепт побед
В седьмом поколении BMW 5-й серии сильно напоминает серию седьмую. Нумерологи могут с пониманием кивать головой, а владельцы новой «пятерки» – гордиться таким сходством....
Lexus LS: Осторожно – модерн!
Вживаемся в роль босса в представительском седане Lexus LS. Автор Юрий Тимкин, фото автора и фирмы Lexus
Это просто наваждение, день сурка! Я хорошо помню презентацию предыдущего LS в Сан-Франциско,...
Обновленный VW Passat: Умеренный, до сильного
Модернизированный Passat лишили часов, но наградили автопилотом и прогрессивными фарами. Автор Юрий Тимкин, фото автора и фирмы Volkswagen.
Свет очей
Passat для Фольксвагена – одна из точек опоры. В Европе вместе с Polo и Гольфом...
BMW M5 получил полный привод
Подбираемся к пределу сцепления нового BMW M5. Автор Александр Виноградов, фото фирмы BMW
Нынешний BMW M5 (кузов F90) пролетел Cеверную петлю «Нюрбургринга» за 7 минут 28 секунд. На Гран-при Германии...