Выбираем лучший бизнес-седан
Не верим своим ушам в салоне новой «пятерки» BMW.
Автор Михаил Кулешов, фото: Константин Якубов
Собрать тест вокруг новой «пятерки» BMW оказалось непросто. То не было тестовых машин,...
Honda Civic: Сивик-сан
Он стал больше, выглядит солиднее, а на его разработку Honda потратилась как никогда щедро. Что ж, подход вызывает уважение. Как и новый Civic. Автор...
Новая Hyundai Elantra: куда делся мотор?!
Hyundai Elantra седьмого поколения необычно выглядит и не боится разбитых дорог. Это ли гарантия успеха?
Автор Кирилл Милешкин, фото автора и фирмы Hyundai
После морозной зимы асфальт сходит особенно охотно. И если...
Новая Mazda 6: Буржуазная революция
Ныряем в благодатные недра новой Mazda 6 за ее премиальными плодами. Автор Николай Захаренков, фото Сергея Торгалова и автора
Выход в свет чуть ли не...
Optima больше не Optima! Тест-драйв абсолютно нового Kia K5
Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить даже имя – индекс К5 давно уже...
Peugeot 301: Богатство – народу!
С недавним обновлением демократичный Peugeot 301 разбогател вариантами опционального оснащения. Что теперь предлагают французы? Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Выбор между автомобилями-близнецами прост, наверное,...
KIA Stinger: Игра на чувствах
Такого Kia мир еще не видел, ведь Stinger буквально соткан из эмоций! Потянем же за ниточку. Автор: Николай Захаренков. Фото: автора
Перед вами – самый...
И умная, и красивая: тест гибридной Toyota Camry
Гибридная Toyota Camry настолько хороша, что улучшить ее можно разве что в мелочах. Впрочем, и мелочи бывают важными.
Автор Николай Захаренков, фото автора
Лучше один раз...
Hyundai покоряет премиум: обновленный Genesis G90
Новое лицо бренда Genesis в облике рестайлингового флагмана G90. Автор Михаил Гзовский, фото фирмы Genesis.
Без стопроцентной самоуверенности молодому корейскому бренду нельзя. В премиум-сегменте всё держится...
Первый тест Skoda Superb iV: 215 лошадей и 30 км на электротяге
Ищем розетку на первом в истории компании Skoda подзаряжаемом гибриде Superb iV.
Автор Александр Виноградов, фото компании Skoda
Чехи сопротивлялись дольше многих, но теперь и в гамме Шкоды появились «заряженные» электромодификации –...









