Новая Mazda 6: Буржуазная революция
Ныряем в благодатные недра новой Mazda 6 за ее премиальными плодами. Автор Николай Захаренков, фото Сергея Торгалова и автора
Выход в свет чуть ли не...
Opel Insignia, которую стоило ждать. И вот почему
Она зашла в класс бизнес-седанов позже других, но может подвинуть многих. Хотя Insignia – и не седан вовсе. Чем еще удивит новинка? Автор Николай...
Mazda 3 седан: тестируем новейший дизель
Mazda 3 в кузове демонстрирует аристократические манеры и желание кое в чем утереть нос хэтчбеку-провокатору. Автор Николай Захаренков, фото Сергея Торгалова.
Говорят, они просто родились...
BMW 5 серии: Большой брат
Философствуем о счастье и скоротечности времени за рулем новой «пятерки» BMW. Автор Михаил Кулешов, фото автора и фирмы BMW
В конце девяностых я был совсем ребенком, а «пятерка» BMW в кузове Е39,...
Обновленный VW Passat: Умеренный, до сильного
Модернизированный Passat лишили часов, но наградили автопилотом и прогрессивными фарами. Автор Юрий Тимкин, фото автора и фирмы Volkswagen.
Свет очей
Passat для Фольксвагена – одна из точек опоры. В Европе вместе с Polo и Гольфом...
Ravon R4: Серьезный аргумент
Узбекский Ravon продолжает осваивать глобальные модели General Motors – встречайте вместительный седан R4. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Очередная новинка из солнечной Асаки –...
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Самая мощная в истории
Впервые линейку Porsche Panamera возглавила гибридная версия. Но расход в 2,9 л и разгон за 3,4 секунды как-то не вписываются в одну картину. Выясняем...
Optima больше не Optima! Тест-драйв абсолютно нового Kia K5
Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить даже имя – индекс К5 давно уже...
Mazda 6: Дама с характерами
Бензиновая и дизельная Mazda 6 разнятся не только динамикой и расходом топлива. Считаем отличия! Автор Николай Захаренков. Фото: автора
Сравнение одноклассников разных марок – это...
Honda Civic: Сивик-сан
Он стал больше, выглядит солиднее, а на его разработку Honda потратилась как никогда щедро. Что ж, подход вызывает уважение. Как и новый Civic. Автор...