BMW M5 получил полный привод
Подбираемся к пределу сцепления нового BMW M5. Автор Александр Виноградов, фото фирмы BMW
Нынешний BMW M5 (кузов F90) пролетел Cеверную петлю «Нюрбургринга» за 7 минут 28 секунд. На Гран-при Германии...
Honda Civic: Сивик-сан
Он стал больше, выглядит солиднее, а на его разработку Honda потратилась как никогда щедро. Что ж, подход вызывает уважение. Как и новый Civic. Автор...
Toyota Camry против конкурентов – большой тест
Готова ли новая Toyota Camry удержать власть, когда престол оспаривают Ford Mondeo, Kia Optima и Mazda 6?
Автор Юрий Тимкин, фото: Георгий Садков
В классе среднеразмерных седанов...
BMW 5 серии: Большой брат
Философствуем о счастье и скоротечности времени за рулем новой «пятерки» BMW. Автор Михаил Кулешов, фото автора и фирмы BMW
В конце девяностых я был совсем ребенком, а «пятерка» BMW в кузове Е39,...
Идём на взлет: тест-драйв Mazda6 с новым мотором
Mazda6 буквально преобразилась. Но чтобы осознать изменения, нужно нажать на газ.
Автор Николай Захаренков, фото: Сергей Торгалов
Мне всегда казалось, что Mazda6 может больше. То есть...
Удивительный Ravon R4: почти кроссовер по цене Renault Logan
Несмотря на бюджетность, этот седан по величине клиренса и энергоемкости подвески заткнет за пояс иные паркетники. Автор Олег Ермоленко, фото: Сергей Торгалов.
Узбекская марка Ravon,...
Renault Megane: Наперекор стереотипам
Модель нынешнего поколения, помимо экономичного дизеля, предлагает и бензиновый турбомотор. Каков с ним характер седана? Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
П очти во всех...
Volvo S90: Танцующая королева
Она благородна, умна, имеет музыкальный слух и способна уверенно вести своего партнера в танце. Автор Николай Захаренков, фото Сергей Торгалов
Эта песня ABBA – Dancing...
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Самая мощная в истории
Впервые линейку Porsche Panamera возглавила гибридная версия. Но расход в 2,9 л и разгон за 3,4 секунды как-то не вписываются в одну картину. Выясняем...
Optima больше не Optima! Тест-драйв абсолютно нового Kia K5
Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить даже имя – индекс К5 давно уже...









