Ravon R4: Серьезный аргумент
Узбекский Ravon продолжает осваивать глобальные модели General Motors – встречайте вместительный седан R4. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Очередная новинка из солнечной Асаки –...
Hyundai Accent: Всех благ!
И опять в наших руках новый Hyundai Accent – присмотримся к его оснащению. Автор Ярослав Московка, фото автора и Георгия Садкова
Прежний Hyundai Accent хоть...
Rolls-Royce Phantom VIII: пассажир кайфует – водитель мучается
Rolls-Royce Phantom восьмого поколения: властелин автомобильного Олимпа раскрывает свои секреты. Автор Ярослав Московка, фото: Сергей Торгалов.
Восхождение на вершину – это путь к гармонии с...
Младший лимузин: что особенного в Lexus ES
Lexus ES – как выдержанное вино: с годами только хорошеет.
Автор Николай Захаренков, фото Сергей Торгалов
В некоторых моделях Lexus гораздо больше Лексуса, чем в других....
Обновленный VW Passat решил избавиться от водителя
Обновленный Volkswagen Passat: большой экран мультимедийки и маленькие приборы. Автор Юрий Тимкин, фото автора и фирмы Volkswagen.
Это было словно волшебство. Испания, девять лет назад. Мчу около...
Renault Megane Sedan: Дружба по расчету
Рассматриваем французский седан с оглядкой на его предшественника Fluence. Автор Ярослав Московка, фото: Александр Редько и Сергей Торгалов
По поколениям автомобилей можно писать не только...
Первый тест Skoda Superb iV: 215 лошадей и 30 км на электротяге
Ищем розетку на первом в истории компании Skoda подзаряжаемом гибриде Superb iV.
Автор Александр Виноградов, фото компании Skoda
Чехи сопротивлялись дольше многих, но теперь и в гамме Шкоды появились «заряженные» электромодификации –...
KIA Stinger: Игра на чувствах
Такого Kia мир еще не видел, ведь Stinger буквально соткан из эмоций! Потянем же за ниточку. Автор: Николай Захаренков. Фото: автора
Перед вами – самый...
BMW M5 получил полный привод
Подбираемся к пределу сцепления нового BMW M5. Автор Александр Виноградов, фото фирмы BMW
Нынешний BMW M5 (кузов F90) пролетел Cеверную петлю «Нюрбургринга» за 7 минут 28 секунд. На Гран-при Германии...
Optima больше не Optima! Тест-драйв абсолютно нового Kia K5
Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить даже имя – индекс К5 давно уже...