Осінь мине швидко, а з урахуванням мінливого клімату в Україні, потрібно заздалегідь подбати про свого залізного коня.
В США є багато власників автомобілів, які прокидаються й бачать, що їхні машини напхані різним непотребом. А ось Кетлін ЛаФорс, учасниця спільноти Wild Green Memes for Ecological Fiends, повернувшись із тижневої відпустки виявила, що моторний відсік її Subaru Forester був забитий волоськими горіхами.
“Білку обережно вигнали з машини та дістали більшу частину волоських горіхів”, – написала ЛаФорс у своїй публікації на Facebook. “Я все ще почуваюся жахливо через те, що скасувала всю її важку роботу”. Пост швидко став вірусним, залучивши понад 21 000 реакцій, понад 1100 коментарів і понад 8400 поширень.
До чого тут ми? Річ у тому, що з початком російської війни проти України через погіршення фінансового стану та швидке зростання цін на пальне 50% українців зменшили частоту пересування на авто порівняно з довоєнною, а ще 15% майже перестали користуватися авто. Якщо ж ціни на паливо будуть рости й далі, від пересування на власному авто відмовляться чверть українських водіїв. І з настанням холодів ця частка лише зросте.
Можна, звичайно, скористатися досвідом американської білки та використовувати машину як сховище речей та осіннього врожаю. Але все одно потрібно провести заходи, які дозволять зберегти автівку у робочому стані до весни:
- Машина повинна бути чистою та сухою. Кузов краще обробити захисним воском, приділивши особливу увагу хромованим деталям
- Ретельно почистьте оббивку в салоні та приберіть килимки, щоб запобігти виникненню грибків та плісняви. Якщо в місці зберігання підвищена вологість, залиште всередині мішечки із силікагелем або іншим осушувачем повітря
- При зберіганні в гаражі краще залишити прочиненими двері, капот і кришку багажника. А на гумові ущільнювачі нанести тонкий шар силіконового мастила
- Якщо автомобіль стоятиме без руху кілька місяців, то краще зняти акумулятор, але в будь-якому випадку потрібно зняти клеми
- Бажано також поставити автомобіль на колодки, щоб уникнути деформації шин. Тиск у шинах потрібно знизити
- Щоб волога не потрапляла всередину силового агрегату, бажано закоркувати отвір повітряного фільтра та вихлопну трубу – за допомогою скотчу або звичайною ганчіркою
- У системі охолодження двигуна не повинно бути води, лише антифриз або тосол. А в бензобаку – якісне паливо. “Бодяга” за кілька місяців може розшаруватись на фракції
Вражаючи цифри: скільки українців готові відмовитися від власного авто
Де живуть фанати дизеля та інші цікаві факти про українських водіїв
