Электромобиль Lada, который мог, но не стал
Концепт Рапан, показанный на Парижском автосалоне в 1998 году, привлек внимание уже тем, что самостоятельно заехал на подиум – этому обучены не все концепт-кары.
Своим...
Вам и не снилось: 7 великих автомобильных изобретений
Почему кардан называют карданом? Кто придумал датчик Холла? Откуда тянется тяга Панара? Углубимся в историю самых важных автомобильных изобретений.
Автор Сергей Зиновьев
КАРДАН
Джероламо Кардано
(1501–1576)
Средневековые ученые были,...
8-местный “Москвич”
Одной из реинкарнаций Москвича-2141 должен был стать восьмиместный АЗЛК-3733.
Минивэну светило двойное гражданство: разработкой заинтересовался Братиславский автомобильный завод (BAZ). Помимо пассажирской версии разработали грузовой фургон грузоподъемностью...
Самый большой седан в мире: как создавался МАЗ-541
Советский аэродромный тягач производства Минского автомобильного завода во многом походил на легковой седан огромных размеров: характерный кузов, просторный салон с двумя рядами сидений и...
ЛуАЗ-1301: последний вездеход СССР
В середине 1980-х старую добрую "Волынянку", после 20 лет пребывания на конвейере, решили заменить чем-то более современным и передовым.
Первый прототип нового внедорожника ЛуАЗ-1301 появился...
10 найцікавіших автомобілів Mazda (Частина третя)
Увійшовши в ХХI століття, Mazda зуміла зберегти та навіть примножити всі свої надбання. Щоправда, від двигуна Ванкеля на якийсь час довелося відмовитися. Проте у...
Советский Suzuki Jimny: уникальный ГАЗ-М73 «Украинец» на базе «Москвича»
В начале 1950-х на Горьковском автозаводе шли активные разработки «легковых» внедорожников, предназначенных в первую очередь для нужд сельского хозяйства.
Первый проект, которым занималась группа инженеров...
Геолог із Луцька: триосний ЛуАЗ-амфібія 6х6, про який ви не знали
Спочатку машина призначалася для армійських потреб, але ближче до 90-х прийшла думка про її цивільне застосування - так з'явився ЛуАЗ-1901 "Геолог".
Перший дослідний зразок ЛуАЗ-1901...
В Україні знайшли рідкісний “Запорожець” з потужнішим двигуном (відео)
Експортний варіант ЗАЗ-968МЕ випускався лише 3 роки. Від стандартного "Запорожця" він відрізнявся покращеним салоном та кращою динамікою.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Колекцію музею "Колеса історії" днями поповнив...
Не для Британії: навіщо випускався рідкісний Запорожець із правим кермом
На початку 1960-х років Запорізьким автозаводом був розроблений ЗАЗ-965С, головною особливістю якого було правостороннє розташування керма. Було випущено всього кілька сотень таких авто, жодне...