Гоночный автомобиль Москвич-Г2-405 с задним расположением двигателя был построен в 1956 году.
Одноместный болид с алюминиевым кузовом был оснащен обтекателем кокпита с ветровым и двумя боковыми окнами, который полностью закрывал гонщика и значительно улучшал аэродинамику автомобиля.
Мотор с четырьмя карбюраторами и рабочим объемом всего 1091 «кубика» развивал мощность 75 л.с.(5600 об/мин).
В спортивном сезоне 1956 года на этом автомобиле заводской гонщик Ю. Чвиров установил три всесоюзных рекорда скорости, достигнув на максимуме 223 км/ч.
Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш Telegram
