Ford Fiesta: Мальчики заглядываются
Похоже, Fiesta нового поколения замахнулась еще и на мужскую аудиторию. Есть ли шанс покорить ее с той же легкостью, что и женскую? Автор Николай...
BMW M5 получил полный привод
Подбираемся к пределу сцепления нового BMW M5. Автор Александр Виноградов, фото фирмы BMW
Нынешний BMW M5 (кузов F90) пролетел Cеверную петлю «Нюрбургринга» за 7 минут 28 секунд. На Гран-при Германии...
5,9 л/100км в городских пробках: тест Renault Sandero с заводским ГБО
Renault предлагает машины с готовым и зарегистрированным газобаллонным оборудованием под ключ.
Автор Олег Ермоленко, фото: Сергей Торгалов
Фронтмены, точнее, фронткары украинской гвардии Renault – конечно же,...
Первый тест Skoda Superb iV: 215 лошадей и 30 км на электротяге
Ищем розетку на первом в истории компании Skoda подзаряжаемом гибриде Superb iV.
Автор Александр Виноградов, фото компании Skoda
Чехи сопротивлялись дольше многих, но теперь и в гамме Шкоды появились «заряженные» электромодификации –...
Новый Renault Duster: Два плюса в карму
Встречаем новое поколение одного из самых любимых кроссоверов в Украине – Renault Duster. Автор Ярослав Московка, фото Сергей Торгалов
Не будучи ретроградом, я всегда только...
Новый Kia Ceed: в шаге от премиума при лояльной цене
В новом поколении Kia Ceed не только изменилось написание модели – создатели не побоялись расстаться с прежними канонами. Автор Олег Ермоленко, фото автора и...
Новый и дешевый: кроссовер JAC S3 поборется с секонд-хендом
Бренд JAC на нашем рынке уже давно, но раскручен слабо. Прольём на него свет, познакомившись с недавно модернизированным кроссовером S3. Автор Ярослав Московка, фото...
Honda Civic: Сивик-сан
Он стал больше, выглядит солиднее, а на его разработку Honda потратилась как никогда щедро. Что ж, подход вызывает уважение. Как и новый Civic. Автор...
Кроссовер Chery Tiggo 7: это уже почти Европа
Новое поколение кроссовера Chery Tiggo уже не хочется сравнивать с его соотечественниками из Поднебесной. Автор Олег Ермоленко, фото Сергей Торгалов
Когда-нибудь я всё-таки должен был...
Opel Insignia, которую стоило ждать. И вот почему
Она зашла в класс бизнес-седанов позже других, но может подвинуть многих. Хотя Insignia – и не седан вовсе. Чем еще удивит новинка? Автор Николай...