Работайте ногами: «Урал» с педальным приводом
В пятидесятые годы прошлого столетия купить детский педальный автомобиль порой было не легче, чем настоящий.
Особенно когда речь шла о не самых массовых моделях. Скажем,...
Запасной выход из бензобака
Неотъемлемой частью топливных баков автомобилей прошлых лет была сливная пробка в нижней части.
Она была нужна в самых разных ситуациях – слить конденсат, удалить накопившуюся со временем грязь, избавиться...
Как отличить первые ВАЗ-2108 от Самары
Первоначальное спорное дизайнерское решение позднее сменилось более эстетичным, но непрактичным.
Отличительной особенностью первых ВАЗ‑2108 был необычный нос: крылья и капот как бы обрывались, уступая место пластмассовой «лыже»....
Инвалидка с автоматом
В 1955 году конструкторы Горьковского автозавода получили директиву сверху: создать транспортное средство (микроавтомобиль) для инвалидов.
Заводчане понимали, что до серийного производства дело всё равно не дойдет – потребуются большие...
Не для Британії: навіщо випускався рідкісний Запорожець із правим кермом
На початку 1960-х років Запорізьким автозаводом був розроблений ЗАЗ-965С, головною особливістю якого було правостороннє розташування керма. Було випущено всього кілька сотень таких авто, жодне...
“Москвичи” и толерантность
С какой стороны подъезжать к заправочной колонке на АЗС? В советские времена Жигули выстраивались слева, а Волги справа – согласно расположению заправочной горловины бензобака.
А...
Волга ГАЗ‑21, которая сама себя смазывала
Кроме автоматической коробки передач, впервые появившейся на массовой модели, у машин ранних выпусков имелась и другая изюминка.
Оригинальным техническим решением стала централизованная система смазки узлов шасси...
Каршеринг в СССР – правда или миф?
В знаменитом фантастическом романе братьев Стругацких «Понедельник начинается в субботу» главный герой разъезжал на Москвиче, взятом напрокат.
В условиях тотального дефицита автомобилей идея организовать помимо...
Советский Suzuki Jimny: уникальный ГАЗ-М73 «Украинец» на базе «Москвича»
В начале 1950-х на Горьковском автозаводе шли активные разработки «легковых» внедорожников, предназначенных в первую очередь для нужд сельского хозяйства.
Первый проект, которым занималась группа инженеров...
Короткий тест на память: как крепили колеса до эпохи Жигулей?
Почему отечественные автопроизводители в один прекрасный день решили, что болт лучше, чем гайка со шпилькой, неизвестно до сих пор.
Автор Михаил Колодочкин
До появления Жигулей все колёса на советских...