“Москвичи” и толерантность
С какой стороны подъезжать к заправочной колонке на АЗС? В советские времена Жигули выстраивались слева, а Волги справа – согласно расположению заправочной горловины бензобака.
А...
Советский Suzuki Jimny: уникальный ГАЗ-М73 «Украинец» на базе «Москвича»
В начале 1950-х на Горьковском автозаводе шли активные разработки «легковых» внедорожников, предназначенных в первую очередь для нужд сельского хозяйства.
Первый проект, которым занималась группа инженеров...
ЛуАЗ-1301: последний вездеход СССР
В середине 1980-х старую добрую "Волынянку", после 20 лет пребывания на конвейере, решили заменить чем-то более современным и передовым.
Первый прототип нового внедорожника ЛуАЗ-1301 появился...
Эпоха «горбатых»: грузовики Запорожец
В начале 1960-х ЗАЗ по собственной инициативе разработал целое семейство грузовых машин на базе перспективного тогда ЗАЗ-966: грузовик, пикап. цельнометаллический фургон и мини-автобус.
Первым из...
Дивовижна історія: як горбатий ЗАЗ став спортсменом
Спортивні купе "Спорт-900" на базі агрегатів Запорожця ЗАЗ-965А було розроблені та побудовані на початку 1960-х років.
Запорізький Porsche в ініціативному порядку створювався інженерами, конструкторами та...
Забавный внедорожник Бора на основе Нивы
В 1995 году на ВАЗе создали забавный внедорожник Бора на основе Нивы. Пластиковый кузов, алюминиевая пространственная рама, открытый верх… Поначалу машину хотели поставлять в Южную Америку, затем переориентировались...
Самый необычный эксперимент с автобусом времен СССР
В середине 1950‑х годов Тартуский авторемонтный завод (Эстония) начал выпускать небольшие автобусы ТА‑6 на 25 посадочных мест.
Странное на первый взгляд название ТА-6 происходит от имени производителя...
Кузов ЗАЗ, мотор Москвича: первый советский переднеприводный автомобиль
В те далекие времена передний привод не жаловали – считалось, что такая компоновка ухудшает проходимость и маневренность.
Созданный в 1966 году первый в стране Советов...
Секретный ГАЗ: 8-колесный советский вездеход
Весной 1956 года, в рамках программы разработки полноприводных машин малого класса, был построен сухопутный вездеход ГАЗ-62Б (8x8).
Грузоподъемность машины со всеми односкатными колесами составляла 1200...
Родом из 1950-х: сверхскоростной Москвич с максималкой 223 км/ч
Гоночный автомобиль Москвич-Г2-405 с задним расположением двигателя был построен в 1956 году.
Одноместный болид с алюминиевым кузовом был оснащен обтекателем кокпита с ветровым и двумя...