Переднеприводная «копейка» ВАЗ-2101: правда или миф?
Экспериментальный автомобиль НАМИ-0132 был создан на основе «Фиата-124», в то время готовившегося к производству в Тольятти.
В среде специалистов советского автопрома тогда шли дискуссии о...
Безумный Макс: гибрид тепловоза и грузовика
Не автопромом единым: в начале 2000‑х железнодорожные конструкторы «оттюнинговали» тепловоз М62–1727.
Удалив штатные тележки, «кузов» тепловоза установили на шестиосное шасси МАЗ‑547А, с которого сняли двигатель,...
Опережая время: Москвич-412 на водородном топливе
Еще в 1976-м году специалистами Института проблем машиностроения АН УССР в Харькове был создан экспериментальный Москвич-412 с силовым агрегатом, работающем на водороде.
Под задними сиденьями...
Первый междугородный автобус СССР
В послевоенные годы на помощь железнодорожному транспорту решили призвать междугородние автобусы.
Первый советский междугородный автобус ЗИС-127 начали проектировать в 1953 году. После цикла ресурсных испытаний конструкторы...
ВАЗ-2103: престижный огонёк
В семидесятые годы каждую новую модель Жигулей ожидали как событие, она по определению должна была заметно превосходить предыдущую.
Например, ВАЗ-2103 на фоне «копейки» казался...
Куда уехала передвижная АЭС?
В 1957 году начались работы по созданию опытной передвижной АЭС для снабжения электроэнергией удаленных районов Дальнего Востока и Сибири.
ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция, перевозимая...
Какой такой жиробус?
Гиробус — особый вид автомобиля, а также троллейбуса с автономным ходом, движущийся за счет кинетической энергии вращающегося маховика. Иногда его еще называют жиробусом.
Первый автобус,...
Как выглядела самая необычная деталь в Волге ГАЗ-21
Встроенные стрелочные часы типа АЧВ (автомобильные часы виброзащищенные) на Волге ГАЗ‑21 отличались необычным принципом работы.
Электроэнергию они потребляли только в момент автоподзаводки, которая осуществлялась каждые две-четыре минуты....
За 100 лет до сегвея: двухколесный автомобиль с гироскопом
В апреле 1914 года на улицах Лондона граф Петр Шиловский продемонстрировал необычный двухколесный автомобиль.
В движении машина поддерживала равновесие благодаря эффекту гироскопа, который создавал вращающийся...
Майже мінівен: якою була незвичайна рамна “Таврія” ЗАЗ-1701
Науково-технічний центр "ЗАЗ-автотехніка" займався розробкою особливих модифікацій на базі серійної продукції Запорізького автозаводу. Ще у 1990-му році цей НТЦ створив лінійку вантажівок на основі...