Скорую вызывали? Необычный санитарный автобус ЛАЗ‑695Б
В 1959 году на Львовском автобусном заводе приступили к разработке санитарного автомобиля на базе серийного ЛАЗ‑695Б.
Поскольку компоновка машины была заднемоторной, возникли трудности с загрузкой...
Невероятный ГАЗ-4: первый пикап СССР
В начале тридцатых годов на ГАЗе по собственной инициативе построили пикап ГАЗ‑4, взяв за базу серийный легковой ГАЗ-А.
Грузовички pick-up всегда были популярны за океаном,...
4 уникальных особенности Запорожца ЗАЗ-965
В конструкции Запорожца ЗАЗ-965 было многое, чего не встретишь в других легковушках родом из СССР.
Ни один советский автомобиль не вызывал такого шквала насмешек, как «горбатый» ЗАЗ‑965. Между тем...
Был ли круиз-контроль на Победе?
На самом деле круиз-контроля во времена выпуска Победы ГАЗ‑М20 не было и быть не могло.
Зато на Победе было нечто такое, чего сегодня не встретить....
Необычная история: как Лада Самара стала Наташей
Это не кустарная самоделка – кабриолеты Lada Natasha серийно собирали в Бельгии в начале 1990-х.
Компания Scaldia-Volga, занимавшаяся поставками советских машин за рубеж, озаботилась разнообразием...
Сколько мест было в Волге ГАЗ-24?
В 70-х годах прошлого века вопрос вместимости автомобилей был весьма актуальным - на десяток семей приходилась одна легковушка.
И знаменитая Волга ГАЗ-24 изначально задумывалась и производилась...
Какой такой жиробус?
Гиробус — особый вид автомобиля, а также троллейбуса с автономным ходом, движущийся за счет кинетической энергии вращающегося маховика. Иногда его еще называют жиробусом.
Первый автобус,...
Как отличить первые ВАЗ-2108 от Самары
Первоначальное спорное дизайнерское решение позднее сменилось более эстетичным, но непрактичным.
Отличительной особенностью первых ВАЗ‑2108 был необычный нос: крылья и капот как бы обрывались, уступая место пластмассовой «лыже»....
Спорткар, который собрали в таксопарке
В конце 1950‑х годов в ленинградском таксопарке № 1 группой спортсменов под руководством В. Н. Косенкова построила несколько спортивных автомобилей.
Название КВН они получили по инициалам руководителя разработки. Это была...
Не для Британії: навіщо випускався рідкісний Запорожець із правим кермом
На початку 1960-х років Запорізьким автозаводом був розроблений ЗАЗ-965С, головною особливістю якого було правостороннє розташування керма. Було випущено всього кілька сотень таких авто, жодне...