22.1 C
Kyiv
Понеділок, 16 Лютого, 2026
VAZ

Советские автомобили с правым рулем — не только на экспорт!

0
Такие машины делали не только в Японии, Англии и иных странах с левосторонним движением, но и в СССР. Зачем? В основном, для экспортных поставок. Но...
Жигули

Короткий тест на память: как крепили колеса до эпохи Жигулей?

0
Почему отечественные автопроизводители в один прекрасный день решили, что болт лучше, чем гайка со шпилькой, неизвестно до сих пор. Автор Михаил Колодочкин До появления Жигулей все колёса на советских...
TA-6

Самый необычный эксперимент с автобусом времен СССР

0
В середине 1950‑х годов Тартуский авторемонтный завод (Эстония) начал выпускать небольшие автобусы ТА‑6 на 25 посадочных мест. Странное на первый взгляд название ТА-6 происходит от имени производителя...

Самая экономичная малолитражка СССР

0
О КИМ-10, который ЗР в 1940 году назвал «самым экономичным советским автомобилем», мечтали тысячи трудящихся. Удалось всего нескольким сотням. Статья в четвертом номере «За рулем» за 1940 год сообщала...
ГАЗ-62Б

Секретный ГАЗ: 8-колесный советский вездеход

0
Весной 1956 года, в рамках программы разработки полноприводных машин малого класса, был построен сухопутный вездеход ГАЗ-62Б (8x8). Грузоподъемность машины со всеми односкатными колесами составляла 1200...
ГАЗ-СГ3

Первый в мире! Реактивный ГАЗ

0
Первый в мире автомобиль с турбореактивным двигателем создали на Горьковском автомобильном заводе в начале пятидесятых годов прошлого столетия. В течение двух лет группа инженеров под...
ЗИС‑134Э3

Загадочный «Макет №3»: советский вездеход с 3 ведущими мостами

0
В середине 1950-х годов автопром СССР всерьез озаботился тематикой автомобилей сверхвысокой проходимости. Перспективный вездеход, разрабатываемый в рамках проекта ЗИС-Э134, первоначально проектировался с расчетом на четырехосную...
ЛуАЗ‑1901

Геолог из Луцка: трёхосный ЛуАЗ-амфибия 6х6, о котором вы не знали

0
Изначально машина предназначалась для армейских нужд, но ближе к 90-х пришла мысль о ее гражданском применении – так появился ЛуАЗ‑1901 "Геолог". Первый опытный образец ЛуАЗ‑1901...

Запасной выход из бензобака

0
Неотъемлемой частью топливных баков автомобилей прошлых лет была сливная пробка в нижней части. Она была нужна в самых разных ситуациях – слить конденсат, удалить накопившуюся со временем грязь, избавиться...
Победа

Что прилагалось к Победе

0
Перечень инструментов и прочих «полезностей», прилагавшихся к автомобилям Победа, сегодня кажется огромным. Вот лишь некоторые позиции из полусотни (!) необходимых водителю Победы вещей: банка с...
95ЧитачіЧитати
460ПідписникиПідписатися
Kyiv
хмарно
22.1 ° C
22.1 °
20.3 °
60 %
1.3kmh
100 %
Чт
24 °
Пт
17 °
Сб
18 °
Нд
23 °
Пн
27 °