Что эмблема BMW означает на самом деле
                    Возникший по недоразумению 100 лет назад миф, развеяли сами баварцы.
Т айну истинного значения логотипа знаменитой автомобильной марки раскрыл директор архива BMW Group Classic Фред...                
            Короткий тест на память: как крепили колеса до эпохи Жигулей?
                    Почему отечественные автопроизводители в один прекрасный день решили, что болт лучше, чем гайка со шпилькой, неизвестно до сих пор.
Автор Михаил Колодочкин
До появления Жигулей все колёса на советских...                
            Уникальный вездеход СССР: 20 метров в длину, 3 системы отопления, бак на 2120 литров
                    Снегоболотоход СВГ-701 «Ямал» был разработан в 80-х годах прошлого столетия для работы в суровых северных условиях – машина грузоподъемностью в 70 тонн была способна...                
            Как “Победа” ГАЗ-М20 двух цилиндров лишилась
                    Известно, что автомобиль "Победа" лишился двух цилиндров под капотом по прямому указанию с самого верха.
Однако, небольшими партиями автомобили ГАЗ-М20Г все-таки выпускали. Согласно техническим условиям на них устанавливали...                
            Из Москвича и Волги: такой маршрутки вы еще не видели!
                    В середине пришлого века волна популярности микроавтобусов в Европе и США достигла пика. Это и послужило причиной разработки пассажирского фургона Москвич-А9.
Экспериментальный микроавтобус был разработан...                
            Зачем Жигулям понадобились теннисные мячики
                    Вы помните, зачем владельцам Жигулей понадобилось теннисное снаряжение?
В семидесятые годы прошлого века, когда на рынке царствовали Жигули, неожиданно возник повышенный спрос на… теннисные мячики....                
            Секретный ГАЗ: 8-колесный советский вездеход
                    Весной 1956 года, в рамках программы разработки полноприводных машин малого класса, был построен сухопутный вездеход ГАЗ-62Б (8x8).
Грузоподъемность машины со всеми односкатными колесами составляла 1200...                
            Первый в мире! Реактивный ГАЗ
                    Первый в мире автомобиль с турбореактивным двигателем создали на Горьковском автомобильном заводе в начале пятидесятых годов прошлого столетия.
В течение двух лет группа инженеров под...                
            Советский трактор-монстр: он был такой один
                    Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.
Разработанный в 1970‑е годы многотонный монстр ТЭТ‑1000 имел мирное предназначение – трактор должен был...                
            Porsche, который умеет летать
                    В авиацию марка Порше пришла еще в 1955 году, начав с выпуска двигателей для самолетов на базе 1,6-литрового мотора от культового спорткара Porsche 356.
В...                
             
		 
			








